國(guó)家工(gōng)程实验室是依托企业、科(kē)研院所、高校等设立的产(chǎn)學(xué)研一體(tǐ)化研究开发实體(tǐ),是國(guó)家為(wèi)提高自主创新(xīn)能(néng)力,针对國(guó)民(mín)经济发展的國(guó)家战略需求而设立的产(chǎn)业创新(xīn)平台;其代表着科(kē)研实验方面的行业最高水平和权威技(jì )术,可(kě)制定行业技(jì )术标准,设立产(chǎn)业准入的技(jì )术要求,原则上每个行业只设立一家,目前全國(guó)有(yǒu)100多(duō)家,对促进经济社会发展意义重大。
轮胎设计与制造工(gōng)艺國(guó)家工(gōng)程实验室是2011年8月经國(guó)家发展和改革委员会批复,由三角集团有(yǒu)限公(gōng)司牵头组织建设,该实验室于2016年12月通过验收,目前已发展成為(wèi)引领中(zhōng)國(guó)轮胎行业发展的技(jì )术创新(xīn)平台。
针对我國(guó)轮胎行业在轮胎高端制造技(jì )术及新(xīn)产(chǎn)品产(chǎn)业化方面的差距,特别是高性能(néng)子午線(xiàn)轮胎的新(xīn)材料应用(yòng)研究、多(duō)功能(néng)全系列的产(chǎn)品综合研究、新(xīn)工(gōng)艺与过程控制等瓶颈问题,围绕轮胎设计、工(gōng)艺、制造和工(gōng)程化技(jì )术建立相关科(kē)研平台,开展轮胎设计核心技(jì )术、轮胎先进制造工(gōng)艺技(jì )术、轮胎配方设计、特种轮胎设计制造工(gōng)程化技(jì )术、轮胎试验检测与性能(néng)分(fēn)析技(jì )术等方面的研究。
國(guó)家工(gōng)程实验室在建设和发展过程中(zhōng),紧密围绕轮胎产(chǎn)业的发展需要,提高相关研发方面的自主创新(xīn)能(néng)力,积极完成國(guó)家有(yǒu)关部门委托的科(kē)研课题,开展相关产(chǎn)业关键技(jì )术攻关、重要技(jì )术标准研究制定,凝聚、培养产(chǎn)业急需的技(jì )术创新(xīn)人才。建立促进國(guó)家工(gōng)程实验室良性发展的运营机制,更好地為(wèi)國(guó)家和行业服務(wù)。
國(guó)家工(gōng)程实验室总建筑面积1.5万平方米,拥有(yǒu)各类先进的科(kē)研仪器设备160台(套),包括核磁、電(diàn)子镜等轮胎材料分(fēn)析仪器,半消音室、六分(fēn)力试验台、滚阻试验机等轮胎成品性能(néng)检测平台,实验室通过“实验室信息管理(lǐ)系统”(LIMS)实现试验数据集中(zhōng)管理(lǐ)。目前,轮胎滚动阻力实验室被中(zhōng)國(guó)计量协会化工(gōng)计量控制分(fēn)会认定為(wèi)汽車(chē)轮胎滚动阻力测试基准实验室比对实验室,并成為(wèi)莱茵和南德(dé)认可(kě)实验室。此外,國(guó)家工(gōng)程实验室开展了数字化仿真平台建设,包括轮胎数字化设计、性能(néng)仿真预算及数字化制造仿真等手段。
三角集团有(yǒu)限公(gōng)司依托國(guó)家工(gōng)程实验室平台,紧跟國(guó)际轮胎技(jì )术发展的趋势和方向,组织技(jì )术力量研发轮胎新(xīn)材料、新(xīn)装(zhuāng)备、新(xīn)工(gōng)艺、新(xīn)配方等技(jì )术,进行绿色轮胎、特种功能(néng)轮胎、巨型轮胎、宽断面轮胎、缺气保用(yòng)轮胎等前沿技(jì )术课题研究,依靠科(kē)技(jì )创新(xīn)极大推动中(zhōng)國(guó)轮胎产(chǎn)业新(xīn)旧动能(néng)转换和高质(zhì)量发展。
為(wèi)贯彻落实《关于促进工(gōng)业设计发展的若干指导意见》(工(gōng)信部联产(chǎn)业〔2010〕390号),加快我國(guó)工(gōng)业设计发展,推动生产(chǎn)性服務(wù)业与现代制造业融合,促进工(gōng)业转型升级,鼓励企业工(gōng)业设计中(zhōng)心和工(gōng)业设计企业建设,工(gōng)业和信息化部2012年开展國(guó)家级工(gōng)业设计中(zhōng)心认定工(gōng)作(zuò)。
工(gōng)业设计是指以工(gōng)业产(chǎn)品為(wèi)对象,综合运用(yòng)科(kē)技(jì )成果和工(gōng)學(xué)、美學(xué)、心理(lǐ)學(xué)、经济學(xué)等知识,对产(chǎn)品的功能(néng)、结构、形态及包装(zhuāng)等进行整合优化的创新(xīn)活动。國(guó)家级工(gōng)业设计中(zhōng)心是指经工(gōng)业和信息化部认定,工(gōng)业设计创新(xīn)能(néng)力强、特色鲜明、管理(lǐ)规范、业绩突出,发展水平居全國(guó)先进地位的企业工(gōng)业设计中(zhōng)心或工(gōng)业设计企业。
三角轮胎股份有(yǒu)限公(gōng)司工(gōng)业设计中(zhōng)心成立于2005年, 2015年被认定為(wèi)國(guó)家级工(gōng)业设计中(zhōng)心,同时公(gōng)司被列為(wèi)工(gōng)业产(chǎn)品生态(绿色)设计试点企业。
中(zhōng)心建立以来,致力于推动工(gōng)业设计在中(zhōng)國(guó)轮胎产(chǎn)业的发展,以及与智能(néng)制造和绿色发展的融合,并成為(wèi)推动新(xīn)旧动能(néng)转换的新(xīn)引擎。
围绕打造全球化品牌,中(zhōng)心形成乘用(yòng)車(chē)轮胎、商(shāng)用(yòng)車(chē)轮胎、巨型工(gōng)程子午胎、军用(yòng)及特种轮胎、航空胎五个设计板块,实现从挖掘用(yòng)户需求到产(chǎn)品定义再到设计和产(chǎn)业化实现的系统设计能(néng)力,同时建立了开放式协同创新(xīn)设计网络,实现差异化设计和个性化定制。
产(chǎn)业技(jì )术创新(xīn)战略联盟是指由企业、大學(xué)、科(kē)研机构或其他(tā)组织机构,以企业的发展需求和各方的共同利益為(wèi)基础,以提升产(chǎn)业技(jì )术创新(xīn)能(néng)力為(wèi)目标,以具(jù)有(yǒu)法律约束力的契约為(wèi)保障,形成的联合开发、优势互补、利益共享、风险共担的技(jì )术创新(xīn)合作(zuò)组织。产(chǎn)业技(jì )术创新(xīn)战略联盟是实施國(guó)家技(jì )术创新(xīn)工(gōng)程的重要载體(tǐ)。推动产(chǎn)业技(jì )术创新(xīn)战略联盟的构建和发展,是整合产(chǎn)业技(jì )术创新(xīn)资源,引导创新(xīn)要素向企业集聚的迫切要求,是促进产(chǎn)业技(jì )术集成创新(xīn),提高产(chǎn)业技(jì )术创新(xīn)能(néng)力,提升产(chǎn)业核心竞争力的有(yǒu)效途径。
2010年,三角集团有(yǒu)限公(gōng)司联合國(guó)内27家企业、高校、研究机构等单位联合成立轮胎产(chǎn)业技(jì )术创新(xīn)战略联盟,并担任联盟理(lǐ)事長(cháng)单位。2013年该联盟被國(guó)家科(kē)技(jì )部认定為(wèi)國(guó)家产(chǎn)业技(jì )术创新(xīn)战略试点联盟,责任主體(tǐ)单位為(wèi)三角集团有(yǒu)限公(gōng)司。
按照加工(gōng)工(gōng)艺技(jì )术、材料制备、关键设备制造技(jì )术开发并重的原则,遴选攻关课题,旨在缩短新(xīn)技(jì )术从实验室到产(chǎn)业化的周期,形成具(jù)有(yǒu)自主知识产(chǎn)权和自主品牌的工(gōng)业化技(jì )术。联盟还将在科(kē)技(jì )资源共享平台、新(xīn)技(jì )术转移和扩散机制、知识产(chǎn)权的创造、运用(yòng)及人才的联合培养等方面进行探索和实践。
國(guó)家工(gōng)程实验室在建设和发展过程中(zhōng),紧密围绕轮胎产(chǎn)业的发展需要,提高相关研发方面的自主创新(xīn)能(néng)力,积极完成國(guó)家有(yǒu)关部门委托的科(kē)研课题,开展相关产(chǎn)业关键技(jì )术攻关、重要技(jì )术标准研究制定,凝聚、培养产(chǎn)业急需的技(jì )术创新(xīn)人才。建立促进國(guó)家工(gōng)程实验室良性发展的运营机制,更好地為(wèi)國(guó)家和行业服務(wù)。
1、联盟是以轮胎行业龙头生产(chǎn)企业、相关行业技(jì )术优势企业、具(jù)有(yǒu)轮胎制造研究基础的高校和研究设计单位為(wèi)联盟核心成员发起组建。
2、联盟成员单位以契约的形式约定各方的权利、义務(wù)、知识产(chǎn)权的分(fēn)享、利益的分(fēn)配。
3、联盟设有(yǒu)理(lǐ)事会、联盟专家委员会和秘书处。联盟秘书处為(wèi)联盟的办(bàn)事机构,中(zhōng)國(guó)石油和化學(xué)工(gōng)业联合会科(kē)技(jì )部為(wèi)联盟秘书处依托单位。
围绕轮胎产(chǎn)业技(jì )术发展趋势和增强企业核心竞争力所需的新(xīn)材料技(jì )术、核心装(zhuāng)备技(jì )术、新(xīn)工(gōng)艺技(jì )术、信息化控制技(jì )术等进行自主创新(xīn),重点研究开发橡胶高效节能(néng)混炼加工(gōng)技(jì )术,高安(ān)全性的智能(néng)、绿色环保轿車(chē)用(yòng)子午線(xiàn)轮胎产(chǎn)业化成套技(jì )术和装(zhuāng)备,可(kě)循环利用(yòng)的环保型超大巨型工(gōng)程机械子午線(xiàn)轮胎产(chǎn)业化技(jì )术,环保型新(xīn)型原材料的开发应用(yòng)与清洁生产(chǎn)等关键技(jì )术,高强度、新(xīn)结构钢丝帘線(xiàn)骨架材料制备技(jì )术等行业共性关键技(jì )术。
通过中(zhōng)長(cháng)期的工(gōng)作(zuò),联盟将使轮胎用(yòng)关键材料制备、加工(gōng)工(gōng)艺和核心装(zhuāng)备制造水平等达到世界先进水平,共性技(jì )术满足行业发展需求,促进我國(guó)轮胎产(chǎn)业及相关产(chǎn)业走出一条科(kē)技(jì )含量高、具(jù)有(yǒu)自主知识产(chǎn)权、经济效益好、资源消耗低、环境污染少、人力资源优势得到充分(fēn)发挥的、可(kě)持续发展的新(xīn)型工(gōng)业化道路,使我國(guó)从轮胎生产(chǎn)大國(guó)转变成為(wèi)生产(chǎn)强國(guó)。
联盟坚持“产(chǎn)學(xué)研用(yòng)”的科(kē)技(jì )发展原则,实施面向联盟成员、面向行业的技(jì )术合作(zuò),联合突破和发展新(xīn)材料和节能(néng)减排的核心技(jì )术,充分(fēn)利用(yòng)盟员单位间的创新(xīn)资源,提高技(jì )术创新(xīn)资源利用(yòng)效率,实行知识产(chǎn)权分(fēn)享,形成产(chǎn)业技(jì )术创新(xīn)链。
联盟通过自主开发,形成具(jù)有(yǒu)自主知识产(chǎn)权的核心技(jì )术和成果,加速创新(xīn)成果的大规模商(shāng)业化运用(yòng),提高企业核心竞争力,促进产(chǎn)业结构升级。
通过联盟平台,推动联盟成员单位科(kē)技(jì )人才的联合培养和交流互动,使联盟成為(wèi)培养高层次轮胎制造人才的重要基地,成為(wèi)吸引留學(xué)和海外轮胎和高分(fēn)子材料技(jì )术开发人才的重要基地,不断增强产(chǎn)业的持续创新(xīn)能(néng)力。
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