三条周向主沟采用(yòng)曲折设计，提高了冰雪(xuě)路面制动性能(néng)、稳定性能(néng)、牵引性能(néng)，缩短了刹車(chē)距离；

花(huā)纹块内采用(yòng)多(duō)钢片设计，降低了花(huā)纹块硬度，提高了舒适性、增加了抓着力；

钢片采用(yòng)深浅间隔配置，保证花(huā)纹块有(yǒu)合理(lǐ)的刚度，提高操纵性能(néng)， 避免掉块现象；

钢片形式进行优化，两边浅中(zhōng)间深，有(yǒu)效防止轮胎在恶劣路况下出现花(huā)纹块损伤现象，提高了各种行驶条件下轮胎的抗不规则磨损的能(néng)力；

设计行驶面较宽，行驶面高度较小(xiǎo)，花(huā)纹沟较深，保证了轮胎在行驶过程中(zhōng)胎面压力分(fēn)布均匀，提高了轮胎的雪(xuě)地行驶性能(néng)；

连续的胎肩加强筋提供了平滑、均匀的胎面磨耗，并延長(cháng)了胎面使用(yòng)寿命。